EL BLOG DE SANTI

El día 29 de setiembre, por la tarde, la empresa nos entregó un “borrador” de la memoria económica. Nada más, sin listas de afectados por el ERE ni otras alucinaciones que corren por fábrica.

La documentación la hemos trasladado al gabinete jurídico de CCOO para que la estudien. Son balances económicos de los últimos 3 años y una memoria que expone la situación económica en la que se encuentra la compañía. Nada más. Si alguno opina que otros sindicatos dan más información que deje de mirar este blog y de hacer comentarios en él.

Nosotros, CC.OO. Haremos un comunicado mañana, después de la reunión de grupo, en el que valoraremos la información recibida. Seguramente por la tarde haré un comentario más extenso en el blog y con toda seguridad saldrá alguna información en el Regio7 del jueves. Luego me recordaran que que pasa con la unidad del Comité, serán los mismos que hoy me reprochan la falta de información.

Mañana, miércoles, nos reunimos con la abogada economista de CCOO Rosa Fabian, para comentar la situación ( ¿donde están los abogados y economistas de los demás grupos?) y en función de la cadencia de reuniones propondremos hacer una asamblea de trabajadores/as, con la participación de los técnicos, para explicar nuestra visión de la documentación entregada.

Adelanto dos cosas:

Si la crisis es el motivo del ERE, tal y como sugiere la memoria, seguro que estamos en condiciones de pactar medidas coyunturales para sobrellevar la situación. Hablando en plata: Expediente de regulación temporal (aunque dudo mucho que la empresa lo acepte, porque esto huele a otra cosa, mañana intentare explicarlo).

No habrá acuerdo en el expediente, ya lo dije en una reunión de Comité. No existe plan de viabilidad.

Articulo 51 del Estatuto de los trabajadores “la adopción de las medidas propuestas deben contribuir a garantizar la viabilidad futura de la empresa y del empleo en la misma a través de una adecuada organización de los recursos”.

Como me decía un trabajador que los que se vayan se vayan bien y los que se queden se queden bien.

No se en que condiciones se marchara los afectados por el expediente pero los que se queden, con este plan de viabilidad ,no se quedan bien, eso seguro.

Rien en va plus, no se aceptan más apuestas, ya no valen más hipótesis y rumores, empieza el juego...y de verdad. A mediados de octubre la empresa presentará el expediente, con toda seguridad.

Desde hace tiempo la empresa, en concreto uno de sus abogados Vega Moron, creo recordar que se llama así, nos insiste,siguiendo instrucciones de Italia, que debemos cambiar el domino de la pagina web porque según nos dice Pirelli es un nombre protegido y nos sugiere que utilicemos el dominio ccoopinsa.

De momento nuestra contestación ha sido que hay un actriz porno que se llama Lydia Pirelli que hace unas películas muy simpáticas y cuando esta muchacha cambie su nombre actual por el de, por ejemplo, Lydia Michelin nosotros cambiaremos el nombre del dominio de Internet.

Que la dirección de Pirelli conozca la existencia de la pagina web de CCOO Pirelli, no significa que la miren ni muchisimo menos que lean este blog. Seguro que no, pero hace daño a los ojos que unos trabajadores/as se tiren a la yugular de otros, con insultos y amenazas... Se pueden tener opiniones diferentes y existe la libertad de expresión, como me recordaba un comentario, pero, digo yo, que amenazar e insultar no es lo más idóneo, lógico ni razonable. Y lo digo yo, que no se quien me quería romper los dientes hace dos días ( comentario en el blog)...

Dicho esto, me comprometí ayer a hacer un escrito en el blog. Me permitiereis que lo deje para mañana, hoy ha sido un día largo ( he salido de casa a las 8 de la mañana y hace menos de media hora que he llegado, una y media).

Solo un pequeño apunte. Se hace imposible comentar el borrador de la memoria económica entregada por la empresa en un solo escrito. En el comunicado que, ahora mismo, se estará colgando en fabrica ya definimos alguno de los caballos de batalla de esta negociación pero dejadme que adelante otro:

Según la memoria la estructura de fábrica, después del expediente, será:

2 TR20, 1 PL8 y 1 MV40, el resto manuales... es decir, desaparecen 3 TR20. La Dirección Industrial asegura que no es así. Recursos Humanos no saben/no contestan ( no es un tema de su competencia). Hemos pedido explicaciones, precisamente porque la memoria dice que una de las medidas para rentabilizar la planta de Manresa pasa por incrementar la producción en máquinas automáticas... ¿quitando las manuales y un 60% de las automáticas actuales?

Hace días que no escribo en el blog y no es por falta de cuestiones que me hubieran gustado comentar, pero desde hace un tiempo le ando dando vueltas a que “carajo” hacer con este blog.

La verdad es que siempre he pensado que se trataba de una herramienta de información útil.

Abro paréntesis, siempre habrá que diga que no es así “Porque tengo que enterarme de la información por tu blog?”- me espetaban hace unos días en fábrica, la respuesta es sencilla- ¿Y porque no?, es otro medio de comunicación, pero en todo caso hemos colgado bastantes comunicados. Respuesta “No los leo”. El Regio 7 ha publicado un artículo sobre este asunto, respuesta- No me gusta ver tu nombre en la prensa. ¿Acaso quieres hacerte famoso?,- En definitiva no es falta de información sino de comunicación. Cierro paréntesis.

¿Que hacer con el blog? Acepto sugerencias. Varias personas me han dicho que, la mayoria de comentarios, salvando honrosas excepciones, les producen vergüenza ajena y los violenta por los descalificativos y los insultos...

Hace un tiempo, alguien me comentó que en un pueblo cerca de Manresa abrieron un blog para dar participación a los vecinos sobre una cuestión ciudadana (la posibilidad de una piscina cubierta, creo recordar) y al poco tuvieron que cerrarlo porque los comentarios solo eran insultos y descalificativos. Vaya!!

El blog me parece una buena idea y me cuesta pensar en cerrarlo,. Por otro lado, mientras era yo el destinatario de los insultos y amenazas, que le iba a hacer... No me podíaa quejar porque me pusieran como chupa de domine, si yo solito me habia metido en este berenjenal!!! Pero, si que es cierto que me disgusta que este blog sirva para insultar a terceras personas, sean quienes sean.

A su vez, me disgustaría que las personas, que haberlas haylas, participan dando opiniones, no puedan participar...Censurar los comentarios... no se me pasa por la imaginación. Tal vez, sigo en dudas, lo mejor será, no dar opción a comentarios y buscar una linea alternativa para aquellos que quieran hacerlo y no busquen aprovecharse del blog para insultar sin más.

RIEN NE VA PLUS ½, el dos lo escribiré más adelante, cuando tengamos algo que decir.

La reunión del día 6. CC.OO. hicimos una valoración, (continuaremos haciendo nuestras valoraciones, si lo consideramos oportuno, sobre las reuniones. No creo que este hecho conculque el principio de unidad del Comité).

La reunión del día 14. No creo que de mucho de sí. No se de donde ha salido la información que Rutschmann estará en la reunión del 14 (Tengo la mala costumbre que cuando me llama un periodista le insisto para que si reproduce alguna afirmación mía diga que he sido yo el autor. Soy el responsable para bien o para mal de mis palabras. Después no se si llaman a otros grupos sindicales o no, ni idea. Sobre algunos comentarios capciosos que corren por fabrica sobre si un periodista de Regio 7 es familiar de una responsable política de Iniciativa y como yo estaba en las listas de Iniciativa en las elecciones municipales. Aquí hay una conjura que, primero: tengo manga ancha en el Regio 7 y dos cuando salga de Pirelli me iré a Iniciativa pero a Barcelona.

Solo una cuestión: no soy militante de Iniciativa. Lamento desmontar este (trigésimo noveno) bulo sobre mi persona.

A lo que íbamos, la reunión del día 14 no creo que nos de elementos para hacer una asamblea el día 17. Aventuro que la reunión del martes y posiblemente las 2 siguientes versaran sobre el contenido económico y la información facilitada o no por la empresa. Por lo tanto, nuestra posición era convocar asambleas cuando los abogados y economistas pudieran trasladarnos una información completa y no pasarnos la asamblea diciendo “no lo sabemos, lo hemos pedido pero todavía no lo tenemos”. Como quiera que CGT y USOC insistieron y amagaron que ellos, por su cuenta y riesgo, iban a hacer asambleas y proponían ya un calendario de paros, accedimos ha convocar asamblea para el día 17.

Caracterización de la asamblea, que todo el mundo conozca y oiga a los abogados y economistas que les defenderán en este proceso. No me parece mal.

Supongo, por lo oído ayer y hoy en fábrica (varias personas, con buena fe, me ha aconsejado que no hable en las asambleas) sera un acoso y derribo, por lo de siempre:

Si no trabajáis, el expediente no os afecta, la mani del día 17 de julio, el convenio, que si decís las cosas antes en el Regio 7 que a los trabajadores, que si sabéis (sabes) más y un largo etcétera. Eso si aderezado, todo, con muchos gritos que así las cosas parecen más verdad, como en los programas de la tele...Una cosa me toca aprender, lo reconozco, de los ejecutivos de Pirelli. En las reuniones los puedes poner de vuelta y media, pero al final de la reunión te dan la mano y te dedican una sonrisa. Envidio su cachaza, si señor.

Una última cosa:

La acusación reiterada de que tenemos (tengo) más información que el resto del comité. Posiblemente. Nos gusta trabajar en profundidad la información que nos traslada la empresa, preguntar, equivocarnos y volver a preguntar. Uno de las propuestas de CC.OO. de las que me siento más orgulloso, y no prosperó, fue la posibilidad de acumulación de los periodos de recuperación de los jubilados parciales en un solo periodo. Hicimos un calendario a 6 años vista, minifabrica por minifabrica, sección por sección y trabajador/a individualizado. Fue un trabajo de varias semanas y finalmente no prosperó. Antes de iniciar la negociación del último convenio decidimos vernos con la administración local y descubrimos que Pirelli estaba planteando la posibilidad de hacer una fabrica nueva, seguimos el hilo..fuimos los primeros en saberlo y los primeros en tomar la iniciativa. Lamentablemente el trabajo no ha servido para que se materializara una nueva fábrica. ¡¡¡Han habido trabajos que nos han salido bien, que no somos gafes!!!

Ahora, la empresa, nos dice que el 30% de la producción de Pirelli Manresa da una beneficio escaso e incluso negativo. Bien. Hagamos el trabajo de saber que fabricamos, por especificaciones, para saber las series. Averiguamos los kilos por rueda (el coste a fabrica se calcula por euros/kilo manufacturado, es público, esta colgado en portería, CAF). Ya sabemos a que precio cuestan las ruedas que fabricamos. Los comparamos con el precio tarifa oficial ( es precio para el usuario, el distribuidor tiene precios diferentes). Nos pateamos los talleres preguntando precios... Llevamos tiempo haciendo este trabajo de campo. Y claro, pasas por fabrica comentas este trabajo realizado, hablas de PRONEUS o del efecto paralelo y algunas personas te miran diciendo “Tu sabes más cosas que los demás”

Solo puedo calificar de sorprendente el hecho que, tanto CGT como USOC, utilicen este blog para hacer públicos sus comunicados. Es el reconocimiento que este blog, funciona y sirve para lo que se creó, informar... Hasta CGT y USOC reconocen, publicando sus comunicados aquí, que esta función se cumple. Resulta sumamente gratificante.

Como diría Makinavaja, personaje creado por el dibujante de Manresa, Ivà: “En este mundo cruel y sin ética a los hombres sensibles solo nos queda la estética”.

En otro orden de cosas:

Reunión día 14.- Más de lo mismo. Falta documentación que acredite las supuestas pérdidas.

La empresa se compromete a “intentar” demostrar y acreditar, hasta donde les sea posible, estos números rojos. Dos cosas importantes: Reconocen que acreditar esta situación de supuestas pérdidas no esta en su mano, son documentos, números y cuentas de la empresa matriz, que no saben si podrán aportar y que ni la Dirección local, ni los abogados han visto. Igual se los han dado por teléfono.

Y dos: La aseveración que el único motivo del expediente es que el mayor cliente de Pirelli Manresa va a dejar de comprarnos neumáticos porque le sale más barato comprarlos en otras factorías.

Resulta, como ha explicado Rosa Fabian, abogada-economista de CC.OO., que el mayor cliente de Pirelli Manresa es Pirelli, es decir, que el cliente es la empresa. El cliente es quien no quiere invertir en Manresa, es quien decide que ruedas debemos hacer, es quien ha desbaratado la posibilidad de una fabrica nueva y lo que es más importante, según varias sentencias del tribunal superior de justicia, esta circunstancia, aunque licita, no constituye causa de extinción de contratos de trabajo.

Es posible que, tarde o temprano, la empresa nos acabe diciendo que, independientemente de poder demostrar las causas economicas o no, la multinacional quiere despedir a 280 trabajadores/as. Si esto ocurre será mas beneficioso para todos que podamos decirles “ señores, ustedes saben que la Administración no le va a aprobar el expediente, porque no existen causas, por lo tanto para poder despedir a 280 trabajadores/as necesitan que la plantilla de Pirelli vote que esta de acuerdo con el plan de viabilidad y con el plan social”

Debo reconocer que un expediente de la magnitud del de Pirelli nos viene grande a la mayoría, a mi por lo menos. Y tener gente como Rosa Fabian o Antonio Guerrero (economista de UGT) en la mesa de negociación, es una garantía y un gran apoyo...Gente con conocimientos y experiencia que son capaces de rebatir y poner en entredicho la argumentación de los abogados de la empresa. Es un placer escucharlos y aprender de ellos.

Plan de viabilidad.- Hemos pedido un receso con el Inspector de Trabajo, básicamente para decirle que nosotros no nos levantábamos de la silla y seguiríamos insistiendo en la falta de documentación económica y la ausencia de un plan de viabilidad hasta que alguien se cansara, o bien el inspector o bien la empresa...Receso del Inspector con la Empresa. Resultado aportarán más documentación, hasta donde puedan, e intentarán presentar, si la Dirección de Italia lo autoriza, un plan de viabilidad.

La Empresa comunica que el jueves presentará el expediente y se iniciará el periodo de consultas (mínimo un mes) a partir de la próxima reunión, lunes 20 de octubre. SIN LISTAS.

CC.OO., UGT y USOC hemos manifestado que no queríamos listas. CGT ha pedido las listas, no se si para guardarlas en una caja fuerte o en un cajón, según dicen en su comunicado, como no se fían, quieren que la gente afectada finalmente sea la misma que hay el el papel, al incio de la negociación.

Para mi, es un criterio sindical completamente equivocado y erróneo. Llegado el caso, el Comité de empresa debe aspirar a marcar criterios. Imaginemos que la empresa confecciona una lista basándose en criterios económicos (pongo en el expediente a los que tienen menos antigüedad), el Comité de empresa deberá decir que no, que los primeros serán aquellas personas que quieran irse de manera voluntaria, tengan la antigüedad que tengan, después, o al mismo tiempo, las personas que estén cerca de la edad de jubilación y pactar un plan de jubilación. Imaginemos otra situación; un matrimonio que ambos trabajan en Pirelli y ambos están en la lista de afectados. El Comité de empresa deberá decir que el criterio debe ser que en el caso de un matrimonio que ambos trabajan en Pirelli los dos no pueden estar afectados ( lo que no significa que uno tenga que estar afectado)...

Post-Data:

En el receso hemos comentado con UGT que si la empresa anunciaba hoy la presentación del expediente, exigiríamos que no estuviera la lista de los afectados/as. CC.OO y UGT no nos hemos fusionado pero y perdonadme la ironía, lo que tiene visos de un "ménage à trois" es lo de CGT, USOC y el alias “Metronchi”. Los comunicados de USOC y CGT así como los comentarios del tal Metronchi se han enviado al blog desde el mismo ordenador.

La empresa está, en estos momentos, obligada a presentar un plan de viabilidad o industrialización. Creo que es un elemento muy importante, por lo tanto quería escribir 2 o 3 ideas sobre lo que yo considero un plan de viabilidad solido y real para Pirelli Manresa (tengo un pequeño problema a la hora de insertar gráficos en el blog, a ver si soy capaz de solucionarlo esta tarde, si no lo colgaremos como pdf en la web). Horacio Echevarrieta ( que sigo diciendo, me encanta el nick) ha adelantado, amablemente y sin duda dedicándole parte de su tiempo libre, varias cuestiones interesantes, pero hay que tener en cuenta las particularidades de una multinacional como Pirelli:

-Previsión de ventas.- Las ventas en el mercado Español y Portugués han descendido un 15% con respecto al año anterior. Las previsiones para el año que viene son también nefastas (no se si aguantará el plan de gestión previsto de 2.900.000 cubiertas para 2009). A modo de cotilleo, SettimoVI (camión) parará los días 17, 18 y 19 de este mes, Settimo VE (turismo) del 15 al 20 y Bollate del 15 al 24 de octubre. Uno de los cambios realizados en la memoria económica presentada por la empresa el día 16, con respecto al borrador de la memoria que nos presentó con anterioridad, es precisamente hacer hincapié en el descenso de las ventas que, según la memoria, también afectará a Manresa. ¿Cuanto tardaran en eliminar los domingos-extra jornada?

-Plazo de pago a proveedores.- La multinacional gestiona los contratos de proveedores y por lo tanto los plazos de pago. Puede ser un dato interesante como información pero sobre el que Pirelli Manresa no tiene apenas incidencia.

-Plazo de Cobro- El principal cliente de Pirelli Manresa es Pirelli Tyres.

-Morosidad.- Pirelli no hace dotaciones de morosidad por lo que vende a Pirelli Tyres. Para el mercado nacional tiene varias pólizas de factoring suscritas con diferentes entidades Bancarias que asumen el riesgo de morosidad.

Plazo de entrega al cliente,- La distribución la efectúa una empresa subcontratada. Y el back-order (es decir, los neumaticos vendidos que no se han podido servir porque no se han suministrado a la comercial), es un porcentaje no excesivo, teniendo en cuenta la variedad de la gama del producto.

Cuando hablaba de plan de viabilidad me refería más al interno, especialmente al producto asignado a Manresa. Se habla mucho del tejado y otros elementos que no creo que sean esenciales ni decisivos para el futuro de la planta. De todas maneras, agradecerte Horacio, ¿me dejas llamarte solo Horacio?, tu aportación.

Si alguien tiene oportunidad, la Vanguardia de hoy publica un especial “Todo empleo”, con entrevistas al Ministro Corbacho y a la Consellera Mar Serna. Esta última, por lo menos, sorprendente: “ las personas a lo largo de su vida laboral van a cambiar de empleo varias veces, ya no tendrán un oficio para siempre, y por lo tanto tendrán que cambiar la base de sus cualidades profesionales periódicamente”. Los sindicatos han basado, históricamente, sus reivindicaciones precisamente en lo contrario: la estabilidad del empleo, y en Pirelli, especialmente. Siempre se han buscado alternativas (weekenders, salarios de inserción, etc.) pero con el horizonte de la estabilidad del empleo. Sin duda, la realidad es tozuda. Hasta la fecha, entrar a trabajar en Pirelli era un “valor seguro”, hasta la jubilación. Pase lo que pase después del ERE, si seguimos vivos, nadie tendrá la visión que trabajar en Pirelli es para “toda la vida”...

Por último: El viernes me comentaron que el Presidente Montilla viene el sábado a Manresa, a la entrega de los premios nacionales de cultura. Hay que asegurar que esto es así y a que hora viene. A mi se me ocurrió que tal vez fuera una buena idea manifestarnos el sábado, y lo dije en el blog, pero no lo hemos hablado con los demás grupos del Comité. El lunes, después de la reunión con la empresa, lo plantearemos a los demás grupos, como una propuesta. A mi me parece interesante y adecuado porque encaja muy bien: Nada más firmar el convenio colectivo requerimos la implicación de la Generalitat porque el proyecto de fabrica nueva no estaba asegurado. El 17 de junio nos manifestamos diciendo que probablemente no habría fábrica nueva pero que la Generalitat tenia un deber para con las 1.000 familias que dependían de Pirelli. Después de la visita de Montilla a Milan y los titulares de prensa diciendo que Pirelli permanecerá en el Bages, tenemos un ERE que afecta a 280 trabajadores/as y un futuro más que incierto.

¿De que hablaron en la reunión con Tronchetti? A la empresa le exigimos que nos responda en la mesa de negociación del ERE, a la Administración se lo exigimos en la calle.

Anem a pams!! La empresa introduce, en la presentación del ERE, modificaciones en la memoria económica y amplia las causas que motivan el expediente. En el borrador de la memoria solo mencionaba las causas económicas, ahora incluye como argumentos causas productivas y de organización. Es un hecho muy significativo. La empresa nos entregó un borrador de la memoria económica y con posterioridad mantuvimos 2 reuniones oficiosas (antes de presentar el ERE) en las que intentamos rebatir, con bastante éxito, por lo visto, la existencia de causas económicas.

Es por eso, que en la memoria que presentan ahora añaden nuevas causas. No están seguros que las causas económicas sean tan claras como para que el Departament de Treball les apruebe el expediente.

Nuevas causas, nueva documentación.

Causas organizativas y productivas obligan a presentar un plan Industrial ( me gusta más que plan de viabilidad, entre otras cosas, porque la empresa no ha demostrado que Pireli Manresa tenga pérdidas o sea inviable). Pirelli no ha presentado un Plan Industrial y por lo tanto hemos solicitado a la Autoridad Laboral que no se de por iniciado el periodo de consultas, hasta que aporten la documentación que la legislación obliga. Veremos que dice la administración (Mar Serna en declaraciones al Regio7 manifestó que reclamaría a Pirelli un Plan Industrial. ¿al inicio del periodo de consultas, durante el periodo de consultas?)...Estamos otra vez sin fecha para la próxima reunión y eso me parece un error de Blás Alastio (el inspector de trabajo que nos ha tocado en suerte).

Un apunte sobre Blás Alastio. Inspector de trabajo en tiempo de UCD posteriormente se fue como Director de recursos humanos al ayuntamiento de Barcelona de la mano de Maragall, después Merçe Sala se lo llevó a RENFE. Hace un año y medio, aproximadamente, ha vuelto a Inspección de Trabajo.

Cotilleos aparte, contestar a todos los comentarios me es del todo imposible. Dejadme intentar responder a 2 ó 3 cuestiones planteadas:

-Calendario de Movilizaciones.- Esta mañana hemos hecho un esbozo de calendario pero no queramos poner fecha a todas las acciones.

Dos ejemplos:

• Montilla viene el sábado a Manresa, al teatro Kursal, a la entrega de los Premios Nacionales de Cultura. 400 invitados de alto postín y todos los medios de comunicación nacionales. Era ideal para manifestarnos, lo de la cárcel al lado de esto, una minucia...No ha podido hacerse como pretendíamos (convocar 4 horas de huelga) estábamos fuera de plazo para convocar huelga (preaviso: 5 días naturales y no cuentan el día de la huelga ni el día en que lo registras en el Departamento de Trabajo). Personalmente me enteré de esta visita el viernes por la tarde. Sábado y domingo el registro esta cerrado. Si lo hubiésemos sabido el jueves... Que lástima.

• Pretendemos convocar huelga algunos de los días en los que nos convoque la Inspección de trabajo y manifestarnos a la puerta de Inspección para que la empresa sienta en el cogote el aliento de los trabajadores/as. ¿Que día será? No lo se, ¡Si no tenemos fecha de nueva convocatoria!.

De todas todas, el mes de noviembre será el mes en el que tendremos que poner toda la carne en el asador. Y empezaremos con la macro manifestación del día 4 o 5 de noviembre en Barcelona ( Nissan, Frigo, Pirelli,etc)

Entiendo que hay personas, más inquietas, que consideran que ya hace tiempo que se deberían haber empezado con las movilizaciones y también hay (y no pocos) que piensan que ahora no es necesario hacer huelga. Sinceramente creo que, si pusiéramos urnas para decidir si hacemos las acciones propuestas por el comité, ganaría el “si”, pero con un margen más justo que en las votaciones del convenio. Acordaros que, según algunos, todos los trabajadores/as de Pirelli querían hacer una asamblea y...apenas si asistió un 50% de la plantilla a la asamblea del Congost!!

Domingos extra-jornada: Alguien comentaba “ si hacemos huelga el domingo no nos pueden quitar nada del salario”. No seamos ilusos!! seguro que nos lo descuentan. Tocaría hacer conflicto colectivo y, en mi opinión, tenemos bastantes argumentos para poder ganarlo ( lo que no significa que lo ganáramos). Nosotros argumentaríamos que son horas extras y la empresa que es un acuerdo para la eliminación de los week-enders que trabajaban los domingos como jornada ordinaria y que la nomenclatura de extra-jornada solo es a efectos de pago. Y nosotros podríamos argumentar que en el precio hora presencia (alícuota de la hora natural) no se contabiliza los extra jornadas... De aquí a 2 años, después de recursos y más recursos, veríamos quien tiene razón. Durante la negociación del convenio, yo (yo y yo mismo, no CCOO) me parecía buena idea quitar los domingos y meternos en este berenjenal, ahora no creo que sea un buen momento para distraernos con estas cosas y más cuando la empresa no tardará (es mi opinión) en quitarlos.

La manifestación-concentración del sábado, aunque no podamos estar todos, es importante y deberíamos asistir todos los que no estemos trabajando. El sábado 25, a las 18 horas en la Benplantada. Preguntémosle a Montilla que fue ha hacer a Milán, a comprar sillas o a entrevistarse con Tronchetti (en una reunión en el departamento de trabajo con Mar Serna, allá por el mes de mayo, me fije que de la silla, en la que estaba sentado, aun colgaba la etiqueta. HECHO EN MILAN y a veces pienso que Montilla se fue a Milán a por otra partida de sillas). ¿Que le dijo Tronchetti? ¿Pirelli se queda en el Bages con 280 trabajadores/as menos o con mil menos? ¿Que ha hecho la gente de su gobierno, Mar Serna, que tanto se comprometió a exigir a la empresa un plan industrial?. Debemos exigir que la Administración no autorice expedientes por deslocalización.

En la reunión del lunes. Pregunta ¿Los neumáticos que se dejen de hacer en Manresa se dejan de fabricar o se harán en otras factorías?. Respuesta de la empresa- Se seguirán fabricando en otros países donde se obtenga mayor beneficio.