PIRELLI Y SUS COSAS POR EL MUNDO.
Un trabajador me ha pasado una noticia publicada en el periodico “Il messagero” sobre Pirelli. Marco Tronchetti ha anunciado los planes de desarrollo para la multinacional en Alemania. A su vez ha hecho pública la noticia de una joint-venture con una empresa rusa ( es decir una alianza estratégica entre empresas) para la fabricación de neumáticos en Rusia.
Lo sabiamos y lo habíamos dicho, en concreto el en articulo del Regio 7 del 26 de abril (disponible en la pagina web de CC.OO.) decíamos “Segons Vidal, Pirelli estaria ara en condicions de fer una forta despesa per resituar-se en el mercat del pneumàtic, després de la venda de la participació de l'empresa Olimpia, el holding que controla bona part de Telecom Italia. Ara és quan s'estan decidint les inversions a Romania, Xina i potser Rússia. El Bages hauria de estar en aquesta llista, diu Vidal”
La posible inversión, para producir neumáticos de camión, en la India entra dentro de esta estrategia empresarial.
De todas maneras, las inversiones en Rusia e India nos quedan demasiado lejos y dan la impresión que están destinadas a cubrir la demanda de neumáticos de la zona geográfica en que se encuentran. No parece, en principio, que estas inversiones nos afecten.
En cuanto a los planes de desarrollo en Alemania...veámoslo por el lado positivo. Uno de los principales problemas que siempre ha manifestado Pirelli, para poder llevar a término el proyecto de una nueva fábrica en el Bages, ha sido, el alto coste del trabajo (el famoso costo lavoro).
Que ahora, Marco Tronquetti anuncie un plan de crecimiento en un país como Alemania con un costo lavoro superior al de Manresa ( 28 eur/hora contra 31 eur/hora) no es una mala noticia. Si Pirelli solo tuviera en cuenta el precio del trabajo, seguro que la nueva fábrica no se haría en España (Rumanía tiene un costo lavoro de 2,5 eur/hora).
Lo único negativo es que Tronchetti sigue sin pronunciar la palabra “ Manresa”
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