EL DIA D
El martes 15 nos reunimos con la Dirección de Pirelli. Es una reunión importante aunque eso no significa que saquemos nada en claro sobre el futuro de Pirelli en el Bages. En todo caso si que marcará un antes y un después (de ahí el titulo del artículo; el Día D, el desembarco de Normandía)
Tengo la manía de preparar con antelación las reuniones. Me gusta marcarme objetivos, establecer prioridades para evitar embarrancarnos en lo anecdótico. Preparar argumentos para reforzar ideas. Sintetizar opiniones para exponerlas de manera clara y concisa e intentar preveer lo que nos pueden decir etc. Normalmente el trabajo previo no me sirve de mucho, pero en fin...tengo esta mala costumbre!
Hoy domingo, día tranquilo y relajado, me he propuesto pensar un poco en el desarrollo de la reunión del día 15. Mañana lunes, difícilmente encuentre el tiempo necesario para hacerlo. Por la mañana reunión con el grupo para tratar de la reunión del 15. Tengo varios asuntos pendientes con el Gabinete Jurídico de CC.OO., una denuncia a inspección pendiente, recordar al abogado que un trabajador de Pirelli que interpuso demanda contra la mutua y ganó, todavía no ha cobrado y se tiene que pedir la ejecución de la sentencia. Un par de asuntillos relacionados con prejubilaciones de trabajadores de Pirelli que cumplen los 60 años durante el mes de agosto. Intentar contactar con el Conseller Huguet y con la Consellera Mar Serna para saber si hay alguna novedad de última hora y pedirles que nos llamen al acabar su reunión con la Dirección. Hablar con Jesús Ribera (Secretario General de FITEQA-CCOO, que asistirá a la reunión) para ponerlo al día. Seguro que me dejo alguna cosa...
Soy de la opinión que la Dirección pretenderá acortar lo más posible la reunión del 15. Nos dirán, previsiblemente, que no a la fabrica nueva (que tal vez más adelante retomen el proyecto), que tienen la voluntad de permanecer en el Bages y que se deben acometer medidas para hacer la fábrica actual más competitiva. Las medidas correctoras las expondrán de manera superficial y el detalle lo dejarán para setiembre... Inmediatamente después nos dirán que deben irse porque pierden el avión.
Empecemos por el final: Si quieren finiquitar la reunión rápidamente. Con oficio, es decir sin alterarnos, deberemos recordarles que llevamos año y medio pendientes de esta reunión y que por lo tanto, pierdan o no el avión, primero: deberán escuchar cual es nuestra opinión sobre la manera de actuar de Pirelli, que no les va ha gustar. En segundo lugar, la reunión durará lo necesario para que nos aclaren el porque deciden no hacer una fábrica nueva y tercero, que nos expliquen detalladamente como mantendremos la actividad (y lo más importante los puestos de trabajo) en la fabrica actual.
¿Porque no quieren hacer una fabrica nueva? Por supuesto debemos recordarles que estamos haciendo un esfuerzo, que fueron ellos los que nos vinieron a vender este proyecto y que todos (Sindicatos, Ayuntamientos, Generalitat) han puesto lo necesario. Los argumentos que han utilizado hasta la fecha para decir que no ( el mercado, el coste del trabajo, etc.) también los tendrán y multiplicados, por la obsolescendia de las intalaciones de la fábrica vieja y por que los esfuerzos de los trabajadores se caen con el convenio. En cuanto a las causas coyunturales ( mercado, crisis...) repetirles por enésima vez que construir una nueva fábrica es una decisión estratégica ajena a la actual coyuntura económica (la fábrica nueva debería estar en funcionamiento en el 2011).
No se que nos contestaran, aunque lo más probable es que nos digan o insinúen que Pirelli tiene, en este momento, un exceso de capacidad productiva y que su estrategia es desinvertir en Europa (alto coste) e invertir en países emergentes (cuyo mercado no se ha desarrollado tanto como para absorber su producción. Rumanía esta pensada, según dicen para el mercado del este, pero como todavía no tira lo suficiente, nos envían las ruedas para el oeste).
Y por supuesto nos recordaran, como hizó Biaggone en la reunión del día 20 de junio, que el convenio ya establecía 2 opciones, fabrica nueva si, fabrica nueva no. Deberemos recordarles que desde ese mismo momento la 1ª opción desaparece y a partir de la fecha: domingos extrajornadas 2 días de fiesta, días Pirelli desaparecen del calendario y nos deben el incremento del 0,5% del año pasado en todos los conceptos salariales, incluidas las indemnizaciones por los despidos pactados
Pero las explicaciones de porque no van a hacer la fabrica nueva no dejan de ser anecdóticas. La prioridad es que va a ocurrir a partir del día 16 de julio con Pirelli Manresa.
Dos ideas:
No nos debería preocupar en absoluto el estado del tejado y de las tuberías, lo realmente importante es el mix de producción, es decir que hagamos un producto con valor añadido, rentable. Si tenemos esa gama de producto, lo demás ya lo arreglarán ( la fábrica de Brigestone en Bilbao celebró su centenario antes que nosotros el 75 aniversario y sigue funcionando). Espero que no nos quieran vender como inversión el presupuesto de 70.000 euros para arreglar los agujeros ( que no las goteras) del tejado, eso sería una provocación.
Y dos, si pretenden reducir la plantilla solo se podrá hacer por la vía de la voluntariedad (deberemos intentar que se comprometan a ello).
En cuanto a la voluntad de continuar la actividad en el Bages... En diciembre de 2006 nos dijeron que iban a hacer una fábrica nueva, ¿Eso es lo que duran sus compromisos?
Después de esta reunión, a los italianos ya no les volveremos a ver el pelo, seguro.
99 comentarios
COFFEE -
enlace a la noticia: http://www.salvaempleos.es/noticias-salvaempleos.html
RUPER -
Joan Olller -
Yo no tengo ni la más mínima idea de quién puede verse perjudicado por las decisiones que pueda tomar la empresa.
Lo que tengo muy claro es que personalmente lucharé con todas mis fuerzas dentro del Comité porque es mi obligación, para que no haya ni una sola persona que salga en contra de su voluntad y que la empresa pueda ofrecernos un futuro de trabajo. Si el Comité pide luchar por conseguir estas cuestiones espero verte el segundo detras mio, ya que yo seré el primero.
Tienes toda la razón del mundo, aunque incurras en una contradición ya que consideras que mi mujer no tiene este derecho, en que cualquier persona individualmente tiene derecho al trabajo.
De todas maneras si has oido estos comentarios pidele explicaciones a quienes los hacen correr por fábrica y no a mi.
Al comentario de "unidadtotal" decirte que cada uno con su dinero ganado dignamente puede hacer lo que le plazca y que cada uno se cuide de su casa y de su familia.
De todas maneras es un debate tan estúpido que no conduce absolutamente a nada que no se ni por que contesto.
En estos momentos mi pensamiento esta en ver como salvar, con el conjunto del Comité, y de la mejor manera posible esta situación creada e incluso si puedo,que también os beneficieis vosotros y vuestras parejas.
Un saludo.
Ricard -
unidadtotal -
COFFEE -
Manel.
http://www.salvaempleos.es
unidadtotal -
Y NO COMO TU INTENTAR SALVAR SU CULO Y AL QUE HECHEN QUE LE JODAN,GENTE COMO TU ES LA TIPICA QUE NO PARARIA SI NO VE SU CULO EN PELIGRO...QUE LASTIMA!!!!!
RICARD -
anonimo -
currito -
edux -
MALAS NOTICIAS -
¿QUE ES EL DESPIDO COLECTIVO? Es la extinción de contratos de trabajo fundada en causas económicas, técnicas, organizativas o de producción, cuando se den los siguientes casos:
En empresas de 300 o más trabajadores, 30.
Estos despidos deben ser autorizados mediante un expediente de regulación de empleo. Este expediente se inicia mediante la solicitud de la empresa a la autoridad laboral y se produce entonces la apertura simultánea de un período de consultas con los representantes legales de los trabajadores, acompañadas ambas de la documentación acreditativa de las causas motivadoras del expediente y, en empresas de 50 o más trabajadores, de un plan de viabilidad.
- La autoridad laboral recabará informe de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y cuantos otros estime necesarios. Estos informes se realizarán en el plazo de 10 días.
- La consulta con los representantes de los trabajadores tendrá una duración mínima de 30 días naturales, o 15 en el caso de empresas de menos de 50 trabajadores. Esta consulta puede terminar:
- Con acuerdo entre las partes: en el plazo máximo de 15 días naturales se autorizará la extinción de los contratos por resolución expresa o tácita de la autoridad laboral.
- Sin acuerdo entre las partes: decidirá la autoridad laboral en el plazo de 15 días naturales estimando o desestimando total o parcialmente la solicitud empresarial; si transcurre dicho plazo sin pronunciamiento expreso, se entenderá aprobada la solicitud de la empresa en sus propios términos.
En el caso de extinción de contrato, el trabajador tendrá derecho a una indemnización de 20 días por año trabajado, con un máximo de 12 mensualidades
O LO QUE ES LO MISMO SI LO PRESENTAN 20 DIAS POR 12 MESES
VOLUNTARIOS
-Despido improcedente
a) Una indemnización de cuarenta y cinco días de salario, por año de servicio, prorrateándose por meses los períodos de tiempo inferiores a un año hasta un máximo de cuarenta y dos mensualidades
QUE NOS ENCONTRAREMOS EN SETIEMBRE DESPIDOS VOLUNTARIOS...O DESPIDO COLECTIVO (ESPERO QUE MIENTRAS LOS MACARRONIS TRABAJAN PARA JODERNOS LOS MIEMBROS DEL COMITÉ PASEN BUENAS VACACIONES)
huevos -
HUMO -
Tron -
¿Por qué no explicas que hace tiempo, antes de la contestación de los italianos, estabas hablando por el móvil tratando el número de personas que sobraban? ¿Por qué tanto ocultar información a la plantilla y al conjunto del Comitè?
TODOS A UNA -
Pues no estoy tan seguro, los que llevan más de 15 años suponen de antigüedad un coste añadido, los que llevan 25 no te digo, la empresa también puede pensar que con lo que se ahorra de antigüedad en unos años ya ha pagado la diferencia y sobre los contratos de sustitución, pues hay empresas que los han despedido y en magistratura ha dado la razón a la empresa por lo que TODOS estamos en el mismo barco, si echan a 280 cuanto crees que durara la empresa solo quedarían unos 420 trabajadores una fabricucha obsoleta, a quien le importaría que cerraran, ahora es cuando tenemos que dar el callo
Cuando tenemos que plantar cara después será tarde.
No es que te lleve la contraria solo te doy mi opinión.
666-d -
pepito -
pepito -
TODOS A UNA -
Una propuesta para el comité, creo que es justa por cada 5 trabajadores que salgan por la puerta fuera de su voluntad, pido que un miembro del comité se auto despida voluntariamente.
Un saludo y felices vacaciones y a esperar los turrones, dios que asco.
ELCOÑOTUPRIMA -
pardillo -
saludos
ivan -
ELANO,no tienes que disculparte, entiendo la crispacion, pero solo pido que sea hacia los italianos no hacia nosotros mismos.
ELCOÑOTUPRIMA, ESTOY CONTIGO!
rufino -
pardillo -
gracias
rufino -
x -
ricard -
currito -
COFFEE -
Saludos y suerte.
Manel = COFFEE para los socios de MF1
elano -
ELCOÑOTUPRIMA -
ivan -
KK yo tampoco se quien eres, ya que no creo que ese sea tu nombre, aunque un poco de mierda si que tienes,porque yo jamas he mencionado tu apodo ni me he metido con nadie, expreso mi opinion como todos. Y si queres saber quien soy, dime quien eres tu y te hare una visita para que me cuentes lo que quieras, ya que yo no me escondo detras de ningun seudonimo!
ELANO,la jubilacion es voluntaria hasta los 65 años, y respecto a lo de faltar, yo no lo hehecho, solo te he preguntado si vas de listo o ves el futuro.
No pretendo faltar a nadie, pues no se quienes soys.Solo pretendo que veais que estais faltando a compañeros y personas que estan igual de jodidos que vosotros, y si os ofendeis es porque a nadie le gusta que les falten.Asi que en lugar de eso, vamos a mostrar nuestro enfado no haciendo ningun favor a la empresa y no dividiendonos como dice RUFINO.
Por ultimo, no se si os habeis dado cuenta,pero para publicar aky, hace falta un email, y no seia muy dificil con eso encontrar a quien amenaza. Asi que no os dejeis llevar por el calenton, que todos estamos cabreados pero somos personas.
Lo siento si he ofendido a alguien y saludos a todos, incluso a ti ELANO!
pp -
Pirelli: al via negoziati riacquisto minorities Tyre in TURCHIA.
Operazione per rafforzamento in mercato strategico
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 17 lug - Pirelli ha
avviato un negoziato con Isbank, una delle principali banche
turche, per l'acquisto delle quote di minoranza di Turk
Pirelli Lastikleri e Celikord, le due controllate del Gruppo
in TURCHIA. E' quanto risulta a "Il Sole 24 Ore Radiocor".
Attualmente il gruppo della Bicocca detiene il 69% di Turk
Pirelli Lastikleri e il 51% di Celikord. Con questa
operazione Pirelli rafforzerebbe ulteriormente la propria
presenza in TURCHIA, mercato in forte espansione e
strategico dal punto di vista logistico dove il gruppo e'
presente da circa 50 anni.
(RADIOCOR) 17-07-08 16:54:53 (0356)news
despedible -
Acertadas las cábalas de "operario" calculando quienes vamos a palmar, pero le falta añadir a los que hemos acabado el relevo hace poco (joder, ahora que cobro el 100%), puesto que también somos despedibles y además los más baratos.
Pero lo que me pregunto constantemente es si hay en Pirelli obreros y obreras con arrestos suficientes para plantar cara y no permitir esta putada. Está visto que si no hay follón nadie hace puto caso. A Pirelli que vayamos a la Generalitat le importa un huevo, otra cosa es salir en toda la prensa Europea quedando como unos cerdos, y esto, entendedlo desde ya, solo sucederá si hay follón de los gordos.
Saludos y suerte, que nos va a hacer falta.
currito -
YO -
YO -
Y SI PODEIS LEEROS EL FINAL DEL COMENTARIO DE RUFINO, Y DEJAROS DE INSULTAR YA QUE LOS ITALINOS ENCIMA DE LO QUE NOS QUIEREN HACER, SE ESTARAN RIENDO DE NOSOTROS CON ESTAS PELEAS.
el de sienpre -
elano -
rufino -
kk -
ivan -
Fe de erratas:
Perdona PP, con tantos nombres raros no me habia dado cuenta de que eres el unico que no le ha faltado a nadie y me he confundido.
Todo lo contrario, tu informacion es muy buena y yo personalmente la valoro con un 10.
Acepta mis disculpas y apoyo tu comentario.
ivan -
CURRITO,UNO DE PIRELLI Y EX-AFILIADOA CGT, estoy de acuerdo con vosotros.
PP=CLAUDIO=TONTO, tienes razon, mucho escribir burradas e insultos aky detras de un seudonimo pero en asambleas no hay cojones!
PP, aplicate tu cuento y antes de decir que los insultos no llevana nada...no faltes tu a nadie!
AL DEL PP TONTO Y CLAUDIO, Eres GILIPOLLAS! Que tal sienta que te insulten so burro?anda y callate porfavor!
ELANO, quien cojones te ha dicho a ti que polo y vila se van!?
Eres un listo enterao o tambien eres futurologo?
Si no sabeis, no escribais, y si tan valientes soys, hacer algo mas que faltar y protestar por aky!Por ejemplo:no hacer horas, no cubrir el turno extra de verano,o no ser tan lamepollas en definitiva coño!
Porque estoy seguro de que muchos de los que aky van de valientes, son los primeros en cambiar de turno para cubrir otro y de los que estan haciendo horas y seguiran haciendolas!
O vamos todos a una o lo poco que nos queda se va a la mierda antes de lo previsto y con menos de lo imaginado.
Un saludo
Joan Oller -
Tots sabem com a anat aquest procès i estic convençut que TOTS hem fet el que hem pogut per a garantir el futur de la plantilla i de la fàbrica de Pirelli.
S'ha vist d'una manera clara que la signatura del conveni no era decisoria per a la realització del suposat projecte. Uns vam apostar per a no signar el Conveni sense cap tipus de projecte consolidat sobre la taula de negociació i d'altres van apostar per signa'l sense consolidar aquest projecte. Si feien la nova fàbrica, com sempre a dit la USOC, només depenia de la Direcció d'Italia i si aquests volien fer-la era per que hi podien veure uns beneficis empresarials, les retallades en Conveni eren, com s'ha comprovat, treure el màxim profit d'unes promeses mai concretades.
Un cop votat el preacord de conveni per la plantilla (tots sabem el resultat) la USOC a respectat el redactat del mateix i hem assumit els acords recollits(calendaris, conceptes salarials, extrajornades, etc) com correspon a un sindicat de classe i democràtic. Una altra cosa es que estiguesim d'acord amb el mateix.Ja vam dir a l'assemblea general del Congost que la gent votès el que creiès convenient, nosaltres com a sindicat votariem que no.
Hem lluitat com el primer per a consolidar un projecte mai concretat i hem fet tot el que hem pogut per garantir la continuitat a Manresa. La llàstima és que no s'ha volgut actuar unitariament per part d'alguns sindicats en aquesta lluita.
S'ha demanat la unitat quan ja es veia que el projecte mai concretat, es desmoronava inexorablement.
Ara estem en aquesta situació. Penso que la culpa només la tenen els directius Italians; no han volgut mai concretar res per que no tenien la intenció de reactivar la fàbrica de Manresa.
Ara si, ara cal la màxima unitat sindical i el Comitè d'Empresa en el seu conjunt hem d'anar tots a la una. Hem de lluitar amb totes les nostres forçes per reconduir al màxim la situació i hem de tenir molt clares algunes coses:
1.- No hem d'acceptar cap tipus d'acomiadament sense consentiment de la persona afectada.
2.- Hem d'exigir a la multinacional que de tots els beneficis que han aconseguit a costa del nostre treball, repercuteixi en unes molt bones ofertes econòmiques pel personal i aquest decideixi lliurament si l'accepta.
3.- Ara si que hem de ser molt exigents amb tots aquests polítics que han d'estar al servei dels asalariats i no al costat de les grans multinacionals. Però no per sortir només a les fotos, s'han de possar el mono de treball i treure's les corbates.
4.- La USOC continuarem exigint inversions i projectes consolidats per a tornar a negociar amb la Direcció qualsevol tema, sobre tot el proper conveni.
5.- Exigir el cumpliment extricte de les garanties recollides en Conveni al no fer-se la nova fàbrica.
6.- I assegurar la continuitat de la fàbrica de Manresa durant molts anys i de la plantilla que treballi en la mateixa en unes condicions favorables.
Aquesta serà la lluita de la USOC, sabem que no tenim el recolçament de la majoria de la plantilla, però les persones que la representem a Pirelli estarem per aquesta feina.
No seria, en aquests moments, aconsellable retreure afers ja passats, cal unitat i això reclamem. Ja hi haurà temps en un futur (esperem que ho tinguem) per aquests temes.
I una última questió personal dirigida al comentari "d'un ex-afiliat a CGT". Segurament company tens part de raó en el teu comentari vers la meva persona. Però només un detall: els afiliats amb els seus vots en unes primàries hem van colocar el número sis en la candidatura. Per estar en contra d'algunes de les decissions dels que manaven en aquells moments (que s'acostaven a la direcció i no defensaven als treballadors) van fer servir la renuncia que tots vam firmar abans de les eleccions i "democraticament" es van saltar el meu lloc per donar-li a un altre. Però això només com a simple aclaració. Ara per mi ja no te cap tipus de importància. Per sort estic en un sindicat on TOTS podem estar en qualsevol taula de negociació i en qualsevol tipus de reunió per que treballem com un grup cohesionat sense cap lider.
Salutacions.
PIRELLISTA -
operario -
A QUE ME HECHAN -
A QUE ME HECHAN -
al de pp tonto y claudio -
pp -
AHORA HAY QUE PENSAR EN EL FUTURO, PUÉS EN 2 AÑOS TODOS AL PARO.HABRÁ QUE RECICLARSE.
pp=tonto=claudio -
a día de hoy por lo menos los miembros de UGT HAN SIDO CAUTOS ANTES DE DAR las noticias que han corrido por fabrica por boca de otros sindicatos,y han dicho la verdad ya que preguntas a cualquier miembro de UGT y todos dicen lo mismo,no como otros .
Si teneis problemas con Ildefonso o Emilio, lo mejor que tendriais que hacer dejar de poner anónimos y poner realmente quien sois,por que asi todos lo que lean las paridas que escribeis sabran que clase de compañeros o igual gentuza sois.
por lo que he visto en las mini asambleas echas por las minifabricas para la manifestación o dar la mala noticia , al Ildefonso todo el mundo la ha escuchado y ninguno le a reprochado , en cambio a otros sindicatos cuando han abierto la boca han habido criticas.
Entonces por que criticarles.
a caso saben ellos que si dierais la cara podrian decir que tipo de lameculos sois(pp-claudio).
Soño pedir que se de la cara donde ahy que darla y no escondiendose detras de un seudonimo.
Ha día de hoy prefiero estar al lado de CCOO y de la UGT que no departe de los otros miserables,a más quien dice que se respete segun que afiliacones para decidir quien se va.
PENSARLO COMPAÑEROS, DENTRO DE LO MALO LOS UNICOS QUE PUEDEN HACER ALGO PARA LOS QUE SE VALLAN Y LOS QUE SE QUEDEN,SON ugt Y ccoo.
ex-afiliado de CGT -
Reflexión.-apostar por un futuro es bueno,si no ha salido bien no es culpa de los firmantes sino de la puta cupula italiana,si otrs lo quieren interpretar de otra manera para hacer campaña electoral , solo pediros a todos los trabajadorers de pirelli que piensen a quien se han de arrimar,por que no tenemos un futuro muy claro,pero tendremos que luchar todos por salvar la situación si podemos, y no escuchando a los MEMOS MINORITARIOS,Pensarlo bien.
uno de Pirelli -
Es despreciable sacarle fruto a una situación como esta, pero con SABANDIJAS como la USOC y la CGT que podemos esperar.
jordi -
a que me hechan -
elano -
currito -
POR DIOS DEJEMONOS DE PARTIR DIENTES I CARAS I QUEMAR O DESTRUIR QUE CONSEGUIMOS CON ESO?
QUEDARNOS MAS AGUSTO?
SATISFACER NUESTRA IRA ?
ARREGLAR TEMAS PERSONALES QUE NO VIENEN YA DE ESTA ETAPA NEGRA SI NO QUE ES DE AÑOS ATRAS?
NO SEAMOS COMO LOS ESPARTANOS COMO DICE UN COMPAÑERO QUE NOS LLAMAN POR QUE UNA COSA SI ES CIERTA ELLOS ESTABAN UNIDOS PERO MURIERON.
NI SE ES COBARDE NI SE ES MAS BALIENTE EL QUE MAS CARAS ROMPE O DIENTES PARTE .
MI SE ES MAS COBARDE NI SE ES MAS BALIENTE EL QUE NO QUIERE CONFLICTOS CON NADIE PORFABOR NO NOS CATALOGEMOS DE SUPERMACHOS O DE SUPER WOMANS
CATALOGEMONOS COMO UN COLOECTIVO DE TRABAJADORES QUE UNOS ITALIANITOS LES HAN TOMADO EL PELO COMO AMUCHA OTRA GENTE EN M UCHAS OTRAS EMPRESAS.
EL PLAN MARCHEMONOS DE AQUI QUE ES CARO HACE MUCHO QUE ENPEZO CON OTRAS EMPRESAS I LO JODIDO QUE PIRELLI NO SERA LA ULTIMA.
YO PEDIRIA I SE QUE ES DIFICIL POR LA SITUACION QUE VIVIMOS QUE DISFRUTEMOS DE NUESTROS COMPAÑEROS DE TRABAJO POR QUE IGUAL SERA LA ULTIMA VEZ QUE NOS TENGAMOS AL LADO TRABAJANDO AQUI EN PIRELLI Y ME PUEDA ENCONTRAR CON ELLOS EN OTRO TRABAJO I SEGUIR DISFRUTANDO DE SU COMPAÑIA , POR QUE A LO MALO SIEMPRE NOS QUEDARA EL PARQUE .
currito -
pues bien la verdad , cada uno con su guerra i sus palos
pero ami ahora mismo lo unico que meinteresa es saver del cierto pero cuando digo del cierto es del CIERTO COÑO
SIN TAPUJOS I SIN NOTICIAS A MEDIAS . como se realizaran esos despidos cuanto daran de finiquito i digo finiquito porque para mi una baja voluntaria no deja de ser un finiquito forzado.por que es asi o cojes esto o a lo mejor la proxima no sera tan sustantiva i ademas obligatoria.
cuando nos diran a los que bayamos a la calle pues es o cuando nos vamos a la calle , espero que no nos tengamos que enterar por algun burofax estando de vacaciones.
escuche cuando nos dieron la noticia que no serian medidas traumaticas como se come eso?
280 tios no es traumatico?
vale de acuerdo , i otra cosa
cunado salga las ofertas seguro que pasara como en seat o en lemmerz que to dios se quiere ir?
seguro? la verdad muy buena tiene que ser por que como esta el panorama fuera de aqui actualmente yo no lo veo tan bien como muchos .
no es que la vida se acabe en pirelli eso es cierto pero esque la vida fuera de pirelli ahora no esta en su mejor momento como cuando seat hizo esas ofertas o lemmmerz, ojala si sacan ofertas de marcha las cojamos con los ojos cerrados señal que seran la ostia.pero estais seguros de que daran mucho? espero que si por que como dijeron los italianos si por dinero no es.
pues bien SEÑORES ITALIANOS DEMOSTRADLO HACIENDO OFERTAS DE PUTA MADRE PARA LOS QUE QUIERAN IRSE LO HAGAN DIGNAMENTE Y NO CON DOS PATADAS EN LOS COJONES Y 20 EUROS EN LOS BOLSILLOS.
esto seguro que ningun italiano lo lee pero tu si santi y demas compañeros del comite por lo menos a la hora de pactar las ofertas eso si os las dejan pactar decidle esto i recordarles que por dinero no era .
pp -
x -
x -
REALISTA -
AH! Y NO ÉS NECESARIO QUE VENGAS A LA ASAMBLEA POR 2 MOTIVOS: 1º NO TENGO GANAS DE VOMITAR. 2º NO VAYA Y SEA QUE FUERZES TUS CUERDAS VOCALES TAN RESENTIDAS POR TAN RECIENTE OPERACIÓN Y LA BAJA TE TENGA QUE DURAR 2 MESES MÁS. PARA SER JUSTOS, COSA QUE ÉS DIFÍCIL QUE PASE EN UNA CASA DE PUTAS ITALIANA COMO ÉSTA, LA GENTE COM0 TÚ TENDRÍA QUE SER LA PRIMERA EN SALIR, ZÁNGANA!!!!
ivan -
Si no hubieramos hecho el esfuerzo de firmar el convenio y no hacen la fabrica, habriamos hechado la culpa al comité y al no al convenio, tanto nosotros como los italianos.Ahora no tienen escusa...no la hacen porque no les sale las pelotas y segun ellos no somos rentables, y no por nuestra culpa ni la del comité o administraciones(aunque hayan sido lentas y pasivas).
Podemos tener la consciencia tranquila porque les dimos lo que pedian.Si no lo hubieramos hecho no la tendriamos tan tranquila,ya que siempre nos quedaria la duda de si es por nuestra culpa o no.Ahora podemos estar seguros de que no.
ivan -
jejejeje...no es que me haga gracia la situacion, pero si vuestros comentarios.
Si tan valientes soys algunos para amenazar con romper dientes...porque no decís claro quienes soys y os dejais de amenazar al comité!?
Creo que todo lo que se ha hecho ha sido inutil, o sea, ni esta bien ni esta mal, simplemente inutil. Ya que, como dice currito,ha sido una estrategia para justificar un futuro cierre, que les ha salido mal y no lo esperaban.
El trabajo por nuestra parte y la de las administraciones, esta bien hecho, ya que se les daba mas de lo que pedian.
Me averguenzo de leer las barbaridades que escriben algunos.
Como podeis pensar que esto se va a la mierda por culpa del comité!?O sea...los italianos son una gente cojonuda pero por culpa del comité no hacen la fabrica!?
Por dios santo...a los que hay que romperle los dientes es a los putos directivos de italia cuando vuelvan a Manresa!!!
Esto estaba mas que masticao y, en mi opinion, aun nos queda mas que tragar, y lo proximo es el convenio.
De verdad quereis que la gente con mas experiencia en negociar convenios, los que mas rabia han acumulado despues de tanto trabajo inutil, gente que realmente miro por el futuro de pirelli y que, al igual que todos nosotros, se siente engañada, y eso les pone en situacion de ser mas estrictos a la hora de negociar, abandonen el barco ahora?
Luego los tratareis de cobardes si lo hacen!
Otra cosa...esto se perdió hace mucho tiempo, por lo que decia por aky un compañero, por haber mucho zangano.
De momento no se ha hablado de despidos, ya que se negociaran ofertas para salir, pero si los hay,espero que esos zanganos,borrachos y vividores, sean los primeros.
Y tranquilos...la vida no acaba con pirelli.Yo por lo menos siempre he salido adelante.Ahora...los zanganos lo tienen mas dificil!(siembra y recoje)
Elano, me gusta tu propuesta, pero sin faltar a nadie.Lo malo es que le dariamos mas motivos para mas despidos.
A...voy a ser un buen compañero y voy a rebajar el numero a 279.Porque si la oferta es razonable...me piro de esta casa de putas italianas que les encanta joder al españoles!
Saludos y suerte a todos/as
x -
LEGIONARIO -
YA QUE ELLOS MURIERON UNIDOS Y NOSOTROS COMO NENAZAS PESAMOS EN SALVANOS NOSOTROS MISMO Y AL OTRO QUE LE DEN POR CULO,NUCA ESTUVE EN UN SITIO CON TANTOS PREPOTENTES ESTIRADOS,NO SON 300 LOS QUE PIERDEN SON 800 ES EL MOMENTO DE LA UNION Y NO PENSA EN UNO MISMO COMO HE LEIDO.TODOS A UNA Y SI TENEMOS QUE PARTINOS LA CARA CON ANTIDISTURBIO QUE NO SE ESCONDA LOS COVARDES COM0 EL DIA DE BARNA,NO TENEMOS DICNIDAD NI COMPAÑERISMO Y LA EMPRESA LO SABE HOY 300 MAÑANA 250 Y EN DOS AÑOS TODOS A CASITA A LLORA,NO DEVEMOS QUE SALGA NINGUNA LISTA QUE NO SEA VOLUNTARIA Y SI NO LE METEMOS FUEGO ALA FABRICA CON DOS COJONES Y SI ALGUNO NO TIENE LE PRESTO UNO QUE IRA SOBRADO
MENOS LAMENTOS Y MAS UNION QUE SI NOS DIVIDEN NOS ENFRENTARA LOS 300 CON LOS 500 Y TENDRAN LA BATALLA GANADA SIN DERAMAR UNA SOLA GOTA DE SANGRE Y SUDOR SUYO.BUENO SIENTO EL DISCUSO TAN LARGO.UN ABRAZO A TODOS LOS COMPAÑEROS
elano -
elano -
laura -
tengo todos los numeros de que me boten -
y ahora que -
Claudio -
Pido a CCOO y UGT que las personas que las representais tengais la madurez necesaria para presentar en bloque vuestra renuncia al Comité. Seria un detalle, nosotros a casa y vosotros a trabajar en la máquina.
Ya estoy hasta los mismisimos de tu EGO y de tu falta de estrategia sindical. Si no sirves para hacer ruedas menos sirves para sindicalista. Lo tuyo es tomar cafes y carajillos con Consellers, Alcaldes, Ministros y demás gente de postin. Lárgate YA de Pirelli y haz lo que siempre has querido codearte con la gente de buen comer, buen beber y dar por el culo a los currantes. Esto también para algunos de tu grupo (Polo, López, Vila)y para algunos de UGT (Ureña, Leo, Ildefonso).
Con todo el respeto del mundo, pero claro, alto y conciso. DIMISION YA.
x -
kill bil -
TODOS A LA INEM -
Van a echar a un monton de trabajadores, cuando en esta puta fabrica hay un monton de vividores que aun no saben lo que es trabajar y pringar domingos y festivos, total para que, una patada en lo huevos, unas folladas por el culo, y al puta calle.
Y ahora que?? Los que nos vayamos a la calle, nos pagaran algo o nos vamos gratis?? Tendremos paro?? O vais a vender a mas gente para salvar vuestro miserable culo??
Espero que despues de la vida exsista el infierno, porque yo ire alli, pero para joderos y haceros pagar a todos los del comite durante toda la eternidad...
Ah! Y si nos vamos a la calle, procurad tener vuestra espalda bien vigilada, este es un pais donde a veces ocurren desgracias.
Marco Tonchetti -
legionario -
como dirian en la legion firme y paso al frente que el enemigo esta en casa
bueno un saludo y tranquilo que hay muchos banco por atracar
KK -
QUE LE VAMOS HACER -
A QUE ME HECHAN -
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News & Star News
Sixty jobs axed at Carlisle's Pirelli factory
By Dave Gudgeon
Last updated 12:01, Tuesday, 15 July 2008
About 60 manufacturing jobs are to be lost at Carlisles giant Pirelli tyre factory.
Pirelli factory, CarlisleThe firm blames foreign competition and lost orders and sales for the redundancies which are likely to take effect at the end of October.
Pirelli bosses, who are now involved in talks with trade unions, say the move will help safeguard the future of the Dalston Road plant.
And they stressed today that they were continuing to invest there and were upgrading machines to increase capacity in large tyres.
The firm also expects to sign a contract for the delivery of a wind turbine in the next few months to reduce energy costs on the site.
Union officials did not want to comment today on the news which is a body blow to Carlisles manufacturing base.
Pirelli, which employs about 1,000 workers in Carlisle, said in its official statement that it had started consultation with senior site union officials regarding potential redundancies.
They resulted from a European decrease in demand for products produced on the PL8 automatic tyre building machine in the Carlisle plant. The firm said the situation was heightened by two factors:
A decline in the price of commodity tyres, which are produced on an automatic process, resulting in lost orders and sales.
Identical products being manufactured by competitors produced in low cost countries allowing them a greater competitive advantage in the market place.
The firm said it was therefore necessary to propose a reduction of approximately 60 manufacturing positions within the Carlisle plant. It was anticipated that these would take effect by the end of October.
A company spokesman stated: Although difficult for all concerned this course of action will help safeguard the future of the plant and the company will strive to minimise the impact on our workforce.
On a more positive note, we continue to invest in the Carlisle plant, with the installation of 10 new large presses and the upgrade of some building machines, to increase our capacity in large tyres.
Within the next few months we anticipate signing a contract for delivery of a wind turbine, to improve our costs.
OPERARIO -
elano -
currito -
esto es una cortina de humo la de rumania es la sustituta de esta cuando este en pleno redimineto nos iremos todos a la calle.
pues bien visto lo visto i oido lo oido cuadremos cuentas
en este año 280 a la calle nada de inversiones en esta segun e oido esto me lleva a pensar que le queda poco mas o menos tres años o dos como mucho 4 si no boi mal encaminado sobre el 2011 ya no queda nadie o casi nadie por jubilarse de inmediato los que estan recuperando ya estaran libres i sobre ese tiempo las demas fabricas de bajo coste rindiendo al 100% sacd conclusiones vosotros mismos.
i todo este tinglado era para pedir cosas a las cuales esperaban que alguien dijera que no para labarse la cara i marcharse diciendo que era culpa nuestra o de las administraciones que no quisieron colaborar pero se les jodio el invento ya que se dio por parte de todos mas de lo que pedian y ahora les toco decir la pura verdad pirelli se marcha por que pirelli no quiere quedarse ese eran sus planes desde el principio solo que ahora es culpa suya i solo suya o sino tiempo al tiempo ya vereis que a esto no le quedan mas de tres años a lo mucho 4.
rufino -
TPM -
Tron -
Cuando sea mayor quiero ser como tu, pero negociar sin vender a los trabajadores por proyectos que nunca se han concretado.
¿Cuantas personas tendran que ir a la calle? ¿Cerca de 300?
Te estas luciendo sindicalista.
OPERARIO -
No hubiera sido mejor una huelga hoy dia 15 de Julio que no la del 17 de Junio,yo creo que si,una manifestación silenciosa en las puertas de donde se celebrara la reunión con los italianos hubiera estado bien, no se habria conseguido nada pero por lo menos habria sido más coherente ja que Pirelli es la única que no ha hecho los deberes.Nada más es mi opinión
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EST - Scalata Continental: La miliardaria che fa bene a Pirelli
Berlino, 14 lug (Velino) - Laustriaca Maria-Elisabeth Schaeffler , proprietaria e manager dellomonimo gruppo industriale tedesco, secondo produttore mondiale di cuscinetti a sfera, accreditata da Forbes al settimo posto nella graduatoria delle persone fisiche più ricche in Germania ,è la stratega delloperazione mirante allacquisizione della Continental. Se la scalata al colosso di Hannover (200 stabilimenti e 150 mila dipendenti in tutto il mondo) andrà in porto, il comparto pneumatici della Continental dovrebbe essere scorporato e venduto per fare cassa e finanziare loperazione. In questa ottica, disegnata dalla Frankfurter Allgemeine Zeitung, entra nel gioco la Pirelli che registra un rialzo del 2 per cento a Piazza Affari dopo lodierno balzo del 22,6 per cento di Continental trainata dalle voci di opa. Sarebbe una rivincita per il gruppo della Bicocca che agli inizi degli anni Novanta tentò invano di comprare Continental.
Secondo indiscrezioni raccolte dal Financial Times, la Schaeffler KG sta definendo unofferta da dieci miliardi di euro con lappoggio della Royal Bank of Scotland ed è disposta ad assumersi le passività di Continental, stimate in circa undici miliardi. Maria-Elisabeth, ha preso le redini dellazienda familiare che ha sede ad Herzogenaurach in Baviera e opera nellindotto dellindustria automobilistica con 66 mila dipendenti e un fatturato di circa nove miliardi di euro.
(Enzo Piergianni) 14 lug 2008 15:32
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Pirelli va a invertir durante los dos próximos años 100 millones de dólares adicionales en China para doblar su capacidad de producción de neumáticos desde ahora a 2011, según ha declarado recientemente el presidente del grupo.
Esta extensión de las capacidades de producción podría permitir a Pirelli doblar parte de su mercado en China para llevarlo al 10% en cinco años, estimó Marco Tronchetti Provera. Mostrándose optimista sobre la solidez del mercado chino, el segundo mercado mundial del automóvil, el presidente de Pirelli indicó que la subida continuada del precio de las materias primas podría afectar a estas previsiones.
Esta inversión de Pirelli elevará la capacidad total de producción a 11 millones de neumáticos para coches y camiones en 2011, convirtiendo a China en el segundo mercado del grupo, país que hoy en día ocupa la quinta posición en las ventas mundiales del fabricante italiano.
Pirelli, que ya indicó en el pasado que también deseaba desarrollarse en la India y en Rusia, exporta cerca de la mitad de la producción que realiza en China.
AUTOPROFESIONAL 15/07/08
operario -
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Pirelli descarta construir la nueva fábrica de Manresa
Publicado el 14/07/2008, por Expansión. Barcelona
El fabricante de neumáticos italiano Pirelli ha descartado construir, como mínimo en un par de años, una nueva fábrica en el área de Manresa (Bages) debido a la crisis económica y a las previsiones de caída de las ventas de vehículos.
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La decisión se comunicará hoy formalmente en una reunión que mantendrá la dirección de Pirelli con el conseller de Innovació, Universitats i Empresa, Josep Huguet, y la consellera de Treball, Mar Serna, y más tarde con los representantes de la plantilla, informa Efe.
El pasado mes de marzo Pirelli ya expresó sus dudas sobre la construcción de una nueva fábrica en la comarca del Bages, que debía sustituir en 2010 a la actual de Manresa, debido al parón inmobiliario -que convierte en menos atractiva la operación de recalificación de los actuales terrenos del fabricante de neumáticos- y a la incertidumbre que pesa sobre el mercado del automóvil.
La multinacional italiana, que había planteado algunos requisitos a la Administración para instalar su nueva fábrica en los alrededores de Manresa, mantendrá la actividad en la actual factoría, que emplea a más de ochocientas personas.
YA TENEMOS EL RESULTADO DE LA REUNIÓN
Santi -
Andreu -
Parenostre que esteu...
Harecrishna, are are..
Oh, happy day...
...
rufino -
Jolingui -
juanpi -
No se. ¿No esperamos mucho? ¿no puedo pensar que quizás no hemos hecho todo lo posible? Y no quiero decir que el Comité no haya hecho todo lo posible, que no lo dudo, pero solo me queda la duda de saber que hubiese pasado si hubiese habido más movilización.
yo -